欧巴马总统于2014年12月18日星期四签署法令，编入在2014年的霍华德柯勃海岸警卫和海上运输法第2444篇。该节法令批准了2015年的财政预算，并修改了有关海岸警卫的法律；批准了2015年联邦海事委员会的财政预算，修改了一些有关海上运输的法律。参议院第2444篇法令是由参议院马克•贝吉奇为了纪念荣休参议院霍华德•科布尔议员而提议命名的。霍华德•科布尔曾经服务于海岸警卫队，在他任职参议员30多年来(1985-2014)，他一直致力于海上运输的发展，大部分的法律条文涵盖了海上警卫的职权。这一法案也要求美国运输部准备文件向国会报告如何发展航行于美国港口和外国港口的悬挂美国旗的船队并促进造船工业发展的国家海运策略。

第2444篇法案批准联邦海事委员会2015年的财政预算为24,700,000美元，这一财政预算与2014年的财政预算权限是一致的。该法案还修改了联邦海事委员会专员2个5年任期的规定。即专员的任期届满，还可以延长任期直至新的专员到任，但是延长的任期不得超过一年。原先，有些专员担任了3个5年的任期，举例说，前专员哈罗德•克雷尔担任专员职务3个5年任期（从1994年至2004年）；前专员约瑟夫•布伦南从1999年至2013年一直担任专员职务。

该法案还严禁任何专员投资于联邦海事委员会管辖的企业；禁止专员在任职期间从事其它商业，担任其他工作，或受雇于他人。

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从事于美国至东亚航线出口贸易的东行泛太平洋稳定运价协议组织成员，FMC登记号为011223，调整了2015年1月1日生效的几个附加费。该组织一些成员已经宣布调整普通运价调整费，其收费的标准是： 40’标箱600美元；高峰季节附加费是40’标箱400美元，从2015年1月15日生效。有些成员，包括赫伯罗特公司，中海集装箱运输公司和三井船务公司则规定普通运价调整费的收费的标准是：40’标箱1000美元，这是该航线今年新一年伊始的第一个普通运价调整费。

该组织建议2015年1月至3月的燃油附加费(BAF)为：西部港口20’/40’标箱分别是400/444美元；东部和海湾港口20’/40’标箱分别是755/861美元，其它箱型以此类推。在此期间，从日本出运的货运的货币调整附加费为7%。

有些成员更新了去年11月中向联邦海事委员会登记的运价本，从2014年12月15日生效的普通运价调整费为40’标箱1000美元，其它箱型以此类推。然而有些成员限定或取消了这一个普通运价调整费。东方海外公司取消了这一收费；美国总统轮船公司限制了该收费适用航线的范围；长荣海运公司减少了收费标准；现代商船公司对于从日本和印度次大陆处运的货运不收这项费用。

该组织15个成员是：美国总统轮船公司、中海集装箱运输公司、法国达飞船务公司、中远公司、长荣海运公司、韩进海运公司、赫伯罗特公司、现代商船公司、川崎船务公司、马斯基船务公司、地中海航运公司、日本邮轮船务公司、东方海运、阳明海运和以星船务公司。该组织的网站www.tsacarriers.org/提供了额外的信息，但每个成员会维持自己的运价本并控制本身的定价权。该组织只向其成员发出指引建议。所有轮船运营商的网站地址都列在www.fmc.gov。

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从事于东亚至美国航线的泛太平洋稳定运价协议组织，联邦海事委员会登记号为011223，更新了新的从2015年2月生效的普通运价调整费 (GRIs)，收费的标准是：20’/40’标箱/80/100美元。冷冻柜的普通运价调整费各家船公司各部相同。所有的成员调整了西行的燃油附加费(BAF)和2015年1月至3月的内陆燃油附加费。详情参阅本刊2014年12月期刊。

该组织西行航线成员阳明海运，赫伯罗特公司，长荣海运公司，中远公司和美国总统轮船公司征收2015年2月1日生效的普通运价调整费20’/40’标箱分别是80/100美元。马斯基船务公司征收2015年1月15日生效的普通运价调整费300美元所有的西岸港口的货运和500美元所有的东岸港口的货运。

该组织有些西行航线的成员也调高了冷冻柜普通运价调整费，美国总统轮船公司执行的冷冻柜普通运价调整费是基于货名和目的港来计算的，从每40’高箱300美元到500美元不等，从2015年1月15日生效。长荣海运公司则更新了运价本收取每40’高箱300美元，适用所有的冷冻货，并有许多除外条款，从2015年2月1日生效。现代商船公司收取每40’高箱300美元，适用所有的西岸港口的冷冻货和40’高箱500美元，适用所有的东岸港口的冷冻货，从2015年1月1日生效。

中远公司对美国出口至亚洲港口的皮草和冷冻货登记了3个不同的普通运价调整费，从1月至3月有效。从2015年1月1日起，中远公司对进出内陆点的皮草征收普通运价调整费每20’标箱370美元；每40’标箱465美元；对进出西部港口的冷冻货收普通运价调整费每20’冷冻箱240美元；每40’冷冻箱300美元，从2015年1月1日或2015年1月9日或2015年2月1日生效，取决于不同的货类；对进出东部港口和海湾港口的蛋白质类冷冻货收普通运价调整费每20’冷冻箱400美元；每40’冷冻箱45’冻柜500美元。

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