联邦海事委员会收到430,000美元罚款 |
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联邦海事委员会主席卡德罗公布联邦海事委员会最近完成了6个和解协议，对有关6个无船承运人和1个货代公司，因违反海运法而进行罚款处置，共收到430,000美元。联邦海事委员会公布的和解协议如下： Blue Cargo Group, LLC dba Blue Logistics 是一个总部在密阿密登记的货运代理公司，联邦海事委员会指控该公司明知和故意违反海运法10(b)(1)，向其一个大客户提供回扣，最终该司被罚105,000美元。 Unipac Shipping Inc. 是在加州钻石吧注册的货运代理公司和无船承运人，联邦海事委员会指控该公司违反海运法，非法盗用他人合同和从而取得低于服务合同应该适用的运价。并且不依登记的运价本费率为客户提供服务，最终该司被罚75,000美元。 Hughes International LLC 是在新泽西州克拉克市登记注册的无船承运人和货运代理公司，该公司被指控违反海运法，明知和故意允许非合同第三方不恰当的使用其合同，在若干合同下故意谎报货名，从而取得低于所应该适用的运价。和解后，该司同意支付75,000美元罚款。 JHJ international Transportation Co., Ltd. 是一个在中国上海登记注册的无船承运人。该公司被联邦海事委员会指控违反海运法，明知和故意在若干合同下谎报货名，从而取得低于所应该适用的运价。也没有按照所公布的费率本提供运输服务。最终，这家公司被联邦海事委员会罚款65,000美元。 CTS International Logistics Corp., Ltd. 是一个在中国上海登记注册的无船承运人。该公司被联邦海事委员会指控违反海运法，非法盗用他人合同从而取得低于所应该适用的运价。也没有按照所公布的费率本提供运输服务。最终，这家公司被联邦海事委员会罚款50,000美元。 Ri-Time Logistics Corp. 是在加州注册登记的无船承运人。联邦海事委员会指控该公司违反海运法，明知和故意谎报货名，以获得低运价; 在若干合同中，谎报客户的帐号，以获得低于公布的运价本规定的运价。和解后，该司同意支付35,000美元罚款。 C.H. Robinson Project Logistics, Inc. 是在休斯敦注册登记的货代公司。联邦海事委员会指控该公司，一年多来，违反海运法，没有合格人士就经营海上运输中间人的业务，最后该司同意支付25,000美元罚款。 |
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泛太平洋稳定运价组织执行了几个普通运价调整费，推迟高峰季节附加费 |
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从事于东亚至美国航线的泛太平洋稳定运价协议组织，联邦海事委员会登记号为011223，一些成员已经执行了2015年7月1日生效的每40’箱600美元的普通运价调整费。这包括美国总统轮船公司、法国达飞船务公司、中远公司、韩进海运公司、赫伯罗特公司、川崎船务公司、马斯基船务公司和阳明海运公司。美国总统轮船公司执行了干杂货的普通运价调整费，但推迟了冷冻货的普通运价调整费，直至2015年7月15日生效。长荣海运公司对运至加州的货运降低普通运价调整费至每40’箱250美元；对运至或经过东部港口的货运降低普通运价调整费至每40’箱150美元；其它各地的货运则取消征收普通运价调整费。现代商船公司推迟了普通运价调整费的生效日期，直至2015年7月15日生效。东方海外则取消征收普通运价调整费。 该组织许多成员公司推迟执行原先6月1日生效的高峰季节附加费，直至2015年7月15日生效。这包括美国总统轮船公司、法国达飞船务公司、中远公司、长荣海运公司、韩进海运公司、川崎船务公司、马斯基船务公司、东方海外和阳明海运公司。高峰季节附加费的收费标准是每40’箱400美元，其它箱型按公式类推。 其它一些成员公司登记了一个新的普通运价调整费，从2015年8月1日起生效，收费标准是每40’箱600美元，其它箱型按公式类推。这是东亚/美国航线今年以来的第八次普通运价调整费。 该组织15个成员是：美国总统轮船公司、中海集装箱运输公司、法国达飞船务公司、中远公司、长荣海运公司、韩进海运公司、赫伯罗特公司、现代商船公司、川崎船务公司、马斯基船务公司、地中海航运公司、日本邮轮船务公司、东方海运、阳明海运和以星船务公司。该组织的网站www.tsacarriers.org提供了额外的信息，但每个成员会维持自己的运价本并控制本身的定价权。该组织只向其成员发出指引建议。所有轮船运营商的网站地址都列在www.fmc.gov。 |
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美国/澳大利亚运价讨论组织宣布普通运价调整费附加费 |
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从事于美国至澳大利亚和新西兰航线的运价讨论组织承运人，联邦海事委员会登记号为011117，已经在其运价本中宣布了普通运价调整费。其成员赫伯罗特公司执行了从2015年6月15日起生效的普通运价调整费，每40’箱350美元。法国达飞船务公司和汉堡南美船务集团对经美国东岸港口和海湾港口的货运，每40’箱350美元，从2015 年8月1日起生效，其它箱型按公式类推。该组织的成员是汉堡南美船务集团、法国达飞船务公司、Marfret货运公司、太平洋国际、赫伯罗特公司、ANL新加坡国家海运公司。 |
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西行泛太平洋稳定运价协议组织执行从2015年7月1日生效的普通运价调整费 |
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一些从事于美国至东亚航线出口贸易的西行泛太平洋稳定运价协议组织成员，联邦海事委员会登记号为011223，执行了从2015年7月1日生效的普通运价调整费。中远公司、长荣海运公司和现代商船公司登记和执行了冷冻货每40’标箱为300美元的普通运价调整费，包括冻牛肉，冻猪肉和冻家禽。美国总统轮船公司撤回了这项收费。东方海外则取消了这项普通运价调整费。详情请查核网站www.tsa-westbound.org。 |
